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Información técnica
Sistema de bridas CF
| La abreviatura UHV (ultra high vacuum - ultra alto vacío) hace referencia al rango de presión < 10-7 mbar. A fin de obtener y mantener niveles de presión tan bajos, el nivel de desoprción del sistema completo también debe ser muy bajo. Esto sólo se obtiene utilizando materiales que toleran UHV y calentando el sistema entero por un periodo de tiempo largo a temperaturas de aprox. 300 °C. Si la presión final que alcanza la bomba de vacío es suficientemente baja, la presión final alcanzada en el sistema dependerá del nivel de desorpción de las paredes de la cámara.
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Por dichos motivos, Trinos Vacuum Systems GmbH utiliza exclusivamente acero inoxidable de alta calidad (nuestro acero estándar es el 304L). Todos los componentes son soldados por adentro conforme a los requerimientos de la industria del vacío y si la geometría no lo permite, los componentes se sueldan por completo para evitar fugas virtuales como grietas y perforaciones ciegas. El tratamiento y limpieza de superficie profesional garantizan niveles de desorpción muy bajos. Nuestras pruebas de fuga con helio arrojan resultados estándar por debajo de 10-10 mbar × l/s.
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Nuestros componentes UHV se fabrican conforme a las normas ISO 3669 y Pneurop 6606 en las medidas estándar DN16 a DN250.
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Las bridas CF (ConFlat©) tienen un perfil con canto cortante y se usan normalmente con juntas de metal. Al ensamblar la brida, el canto cortante ejerce presión en la junta metálica, de modo que el metal se desplaza. La pared externa en que descansa la junta restringe dicho proceso, de esta manera se obtiene una presión alta en la capa limítrofe. Bajo esta presión fuerte, la junta comienza a ceder de manera plástica, nivelando los defectos de la superficie de la junta. De esta forma se produce una junta hermética en el campo del ultra alto vacío.
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Durante el montaje de las bridas CF es importante que los tornillos se ajusten uniforme y diametralmente a fin de evitar un posible arriostramiento. El rebajo radial en la brida sirve para aflojar la junta de la brida y además ayuda a detectar fugas ya que el gas helio puede rociarse directamente en la superficie de la junta. En el caso de componentes con dos o más bridas, por lo menos una debe ser rotable de modo que los componentes puedan alinearse en la posición deseada.
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| Brida DN |
16 CF |
25 CF |
38 CF |
40 CF |
50 CF |
63 CF |
80 CF |
100 CF |
130 CF |
160 CF |
200 CF |
250 CF |
300 CF |
350 CF |
| Diámetro interior [mm] |
16 |
22.2 |
35 |
38 |
47.6 |
63 |
73 |
100 |
123.7 |
150 |
200 |
250 |
298.5 |
349.3 |
| Diámetro exterior [mm] |
34.0 |
54.1 |
69.9 |
69.9 |
85.9 |
113.5 |
117.6 |
152.0 |
171.5 |
202.5 |
253.0 |
306.0 |
355.6 |
419.1 |
| " [pulgada] |
1 1/3" |
2 1/8 |
2 3/4" |
2 3/4" |
3 3/8 |
4 1/2" |
4 5/8 |
6" |
6 3/4 |
8" |
10" |
12" |
14" |
16 1/2" |
| Altura [mm] |
7.2 |
12.6 |
13 |
13 |
17.5 |
17.5 |
20.6 |
20 |
21.4 |
22 |
24.5 |
26 |
28.5 |
28.5 |
| Emplazamiento tubo [mm] |
18.2 |
41.3 |
38.2 |
40 |
51 |
70.3 |
76.5 |
108.3 |
127.3 |
159.3 |
205.3 |
256.3 |
305.3 |
356.1 |
| Diámetro tubo [mm] |
18 x 1 |
25.4 x |
38 x 1.5 |
40 x 1.5 |
50.8 x |
70 x 2 |
76.2 x |
108 x 2 |
127 x |
159 x 2 |
205 x 2.5 |
256 x 3 |
305 x 3 |
356 x 3 |
| Distancia perforaciones [mm] |
27 |
41.3 |
58.7 |
58.7 |
72.4 |
92.15 |
102.4 |
130.25 |
151.6 |
181.0 |
231.8 |
284.0 |
325.4 |
388.9 |
| Tornillos |
6 x M4 |
4 x M6 |
6 x M6 |
6 x M6 |
8 x M8 |
8 x M8 |
10 x M8 |
16 x M8 |
18 x M8 |
20 x M8 |
24 x M8 |
32 x M8 |
30 x M8 |
36 x M8 |
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